エイティーン・ホイーラー

アーケードの巨大なトラック筐体の思い出を出発点に、ドリームキャスト移植版をあらためて評価する記事。筆者は実際に大型免許を取った経験があり、本物のトラックの運転と比べた見方も入っている。

出典：The Dreamcast Junkyard / 2018-05

ゲームキューブ版を遊んだ感想として、アーケードモードとパーキングモードの違い、やり込みの量（10時間以内に全部終わる程度）を説明している。隠しトラック「日本丸」の出し方、攻略本やサントラが出ていないこと、続編の見込みまでまとめた入門向けの記事。

出典：日々を楽しむゲームブログ / 2020-03-21

冗談のようなゲームだと見られがちな本作を、セガが手を抜かずに作ったアーケードレースとして見直すレビュー。チェックポイント制、荷物の損傷によるスコア、ライバル車、トラック強化の仕組みを説明し、ボリューム不足を認めつつも勧めている。

出典：Highway Forever / 2015-10-23

ドリームキャスト版を実際の画面写真たっぷりで遊んでいくプレイ記録。ボタン配置と簡単なシフト操作、時間が増えるボーナス車、ルートの分岐、ボーナスの駐車ゲームなどを順番に紹介している。

出典：だんぼーるはうすinブログ / 2016-09-22

クレイジータクシーに続く「職業もの」アーケードとしての本作を、トラック運転らしさを出せているかという点から厳しく批評している。家庭用で大型ハンドルがなくなったことで作品の持ち味が失われた、と指摘する。

出典：Gamecritics.com / 2001-07-08

PS2版のレビュー。アーケード、パーキング、スコアアタック、対戦の4モードの中身を説明し、ドリームキャスト版より見た目は少し整っているが短すぎて長く遊べないと結論づけている。

出典：GameSpot / 2001-11