Ferrari: The Race Experience

概要
『Ferrari: The Race Experience』は、イタリアの自動車メーカーであるフェラーリの公式ライセンスを受けたレースゲームである。2010年前後に英国のSystem 3が手がけ、Wiiなどの家庭用機向けに展開された。フェラーリの市販車やレース用車両を操り、サーキットを走行することが主な内容である。単一ブランドの車種に特化している点が特徴だ。
背景として、System 3は2008年に『Ferrari Challenge: Trofeo Pirelli』を発売しており、本作はその流れをくむ作品と位置づけられる。当時は『グランツーリスモ』や『Forza Motorsport』のように多数のメーカーを収録した大作レースゲームが市場の中心であった。そのなかで、本作はフェラーリというブランドの魅力を前面に出し、ファン層に訴求する方向性をとった。ブランドの歴史や車種ごとの個性に焦点を当てた構成は、ライセンス作品ならではのアプローチといえる。
評価については、海外メディアやプレイヤーの間で賛否が分かれ、総じて中程度の評価にとどまったとされる。フェラーリ車を題材とした点や走行感覚を好意的に受け止める声がある一方で、収録内容のボリュームや演出面、前作からの進化の度合いについては物足りなさを指摘する意見も見られた。日本国内での展開や知名度は限られており、主に欧米のレースゲームファンやフェラーリ愛好家の間で知られる作品である。
記事
読むべき記事
レビューFerrari: The Race Experience, recensione
PS3ダウンロード版のレビュー。34台のフェラーリと17コースを収録し、ワンメイクレース中心でシミュレーション寄りの挙動を追求した点を、Gran Turismo 5発売前の文脈で評価している。テクスチャの粗さや不可解なフレームレート低下は弱点として挙げつつ、廉価な価格と合わせてレースゲーム好きに薦めている。
出典:Multiplayer.it /
レビューAnálisis Ferrari: The Race Experience - Wii
Wii版のレビュー。前作Ferrari Challenge Trofeo Pirelliからの変更点(新車11台を追加して30台以上に、Tiff Needellによるフィオラノでのチュートリアル)を整理している。アシスト付き/アーケード/シミュレーションの3つの操作モードやWiiリモコンの持ち方別の操作も解説し、Wiiでは珍しい本格シムで、そのぶん難しいと評している。
出典:Vandal /
開発秘話Introducing Ferrari The Race Experience
開発元System 3による寄稿記事。Classics/Road/GTの3シリーズで構成するキャリアモードの狙いと、全車のハンドリングをBruno Sennaがセッティングしたことを紹介している。CGトレーラーを社内スタッフやフェラーリ側が実写と勘違いしたという逸話も載っている。
出典:PlayStation Blog /
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最終更新 2026-11-12
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