がんばれ運転士!!
Ganbare Untenshi!!


メディア

概要
『がんばれ運転士!!』は、タイトーが2000年10月に稼働を開始したアーケード向けの鉄道運転シミュレーションゲームである。『電車でGO!』の名を冠さない新規タイトルだが、旧筐体を用いた同シリーズの最終作に位置づけられる。シリーズで唯一の路面電車主体の作品で、江ノ島電鉄の藤沢から鎌倉までと、伊予鉄道市内線の松山駅前から道後温泉までの2区間を収録する。
従来の持ち時間制に代えてシリーズ初のライフ制を導入し、ノッチを1段ずつ入れる手動加速や空気ブレーキ、ドア開閉、車内アナウンスといった操作を再現した。停車駅ごとの観光案内やレクチャー付きの難易度など初心者向けの要素も備えるが、筐体の大掛かりな改造が必要だったため出回りは少なかった。2002年には路線を追加した実質的な家庭用移植作『電車でGO! 旅情編』がPS2で発売されている。
のどかな雰囲気や凝った音声再現が評価される一方、ブレーキ操作の難しさや停止位置判定の厳しさから人を選ぶ作品とも評される。本作以降、2017年の『電車でGO!!』稼働までシリーズのアーケード展開は長く途絶えた。現在も一部のゲームセンターで稼働が確認されている。
記事
読むべき記事
攻略ゲームセンター
大阪・今福鶴見のゲームセンターで実際にプレイした記録です。収録路線、難易度の6段階(のんびり運転〜プロ級)、隠し車両、扉とアナウンスの操作について説明しています。そのうえで、伊予鉄の区間ごとに目安の速度や信号への対応、自動空気ブレーキの圧力管理のコツを具体的に解説しています。
出典:アメブロ / 鉄道はイイねっ!(阪神8902) /
レビューがんばれ運転士!!【頑張れねぇよ!】-人生の帆船
レトロアーケードを扱う個人ブログによる紹介レビューです。1段ずつ上げるマスコン、減圧が必要な空気ブレーキ、ワンマン運転ならではの扉操作やアナウンスといった、シリーズのほかの作品との違いを整理しています。路面電車の運転や観光案内の楽しさと、難しさの両面を評価しています。
出典:はてなブログ / 人生の帆船(KnightOfSonic) /
電ファミニコゲーマー
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最終更新 2026-11-07
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