CarX Drift Racing Online

初代CarX Drift Racing Onlineの2026年10月の定期アップデート。専用カラーリングと専用の物理セッティングを持つ有料DLC車「LienSense SL80 Sayaka SPL」、Spector RS用の新ボディキット、ステッカーとターボファンが追加された。ほかに、配信者向けのプレイヤー名非表示設定と、接続安定性の改善が入っている。

出典：SteamDB（公式パッチノート転載） / 2026-10-08

続編CarX Drift Racing Online 2のアルファテスト用ブランチに、作り直した物理が入った。フォースフィードバックは情報が伝わりやすくなり、停車中やフルロック時のハンドルの振動がほぼ解消された。段差の多い路面での挙動やサスペンション設定の反映方法も見直されている。

出典：Changelog.gg（Steam公式ニュース転載） / 2026-07-30

続編CarX Drift Racing Online 2に、ドリフトの聖地として知られる群馬サイクルスポーツセンターのコースが追加されたという公式告知。同じ時期のアップデートでは、ここと富士スピードウェイ向けのTVカメラも入った。

出典：Changelog.gg（Steam公式ニュース転載） / 2026-07-24

初代の衝突判定が「常時有効（クラシック）」「タンデム中だけ有効（ダイナミック）」「無効」の3モードから選べるようになった。あわせて、Falcon RZとCobra S650用のSlide Performance製ボディキット、新しいステッカーとターボファンが追加された。

出典：SteamDB（公式パッチノート転載） / 2026-07-23

続編CarX Drift Racing Online 2がSteamで早期アクセスを開始し、ユーザーレビューは「賛否両論」でスタートした。主な不満は最適化の悪さ、クラッシュ、キャリアモードのAIの弱さ。早期アクセスは2026年末まで続く予定だと伝えている。

出典：iXBT.games / 2026-05-08

初代の2026年ロードマップを紹介する記事。アップデートは四半期ごとに年4回の予定で、Q1は衝突判定とマルチプレイ設定の作り直し、新車、セーブ方式の変更、Q2はビニール（ステッカー）貼り付け上限の1000枚への拡大などとされる。続編やCarX Streetと並行して3作を運営できるのか、という疑問も投げかけている。

出典：OverTake.gg / 2026-01

キャンバー、トー、キャスター、スクラブ半径、最大切れ角、アッカーマンについて、値を動かすと挙動がどう変わるかを、グリップ走行とドリフトに分けて解説している。「この数値が最強」という答えを示すのではなく、理屈が分かるように書かれている。

出典：note / まめころころん / 2025-12-14

駆動方式の違い、クラッチ式LSDを勧める理由、プリロード、パワーロック、コーストロック、ファイナルとギア比の考え方を、グリップとドリフトそれぞれの目安の数値を添えて説明している。全5回のシリーズの完結編。

出典：note / まめころころん / 2026-01-20

リム径、タイヤ幅、空気圧などのホイール・タイヤまわりの設定が挙動に与える影響を、グリップとドリフトに分けて整理している。リアのタイヤ幅を変えたときにトラクションとドリフトの維持しやすさがどう変わるか、といった実用的な目安も載っている。

出典：note / まめころころん / 2025-12-21