GTI Club+: Rally Côte d'Azur

コナミの担当者が、Sumo DigitalにPS3向けリメイクを任せた理由、Xbox LiveではなくPSNを選んだ経緯、カーパックやカスタマイズ、追加コース構想などの配信後の計画を語っています。

出典：Kikizo / 2008-11-24

映画『ミニミニ大作戦』を引き合いに、難易度が上がるほどルートの自由度が増すコース構造、一般車や対戦相手が生む予測できない展開、最大8人のオンライン対戦、80年代の小型車ラインナップを評価しています。

出典：The Escapist / 2009-01

PS3向けにゼロから作り直しつつコースはアーケード版をほぼ踏襲している点、極端に誇張された車の挙動、コースが少ないわりに飽きにくいことやランキングの存在を、PS系専門サイトの視点で論じています。

出典：TheSixthAxis / 2008-12-18

1996年のアーケード版を、SEGA RallyやRidge Racerと並ぶ時代背景の中に位置づけて振り返る回顧レビューです。1本のコースを使い回す設計の妙を語り、PS3版でオンライン対戦が8人に広がった点にも触れています。

出典：VidaExtra / 2019-03-20

国内配信日に購入したプレイヤーの採点付きレビューです。おもちゃのような挙動と箱庭でショートカットを探す楽しさを評価する一方、モードの少なさや国内オンラインの過疎を率直に指摘しています。

出典：アメブロ / 日々日暮らし日記 / 2010-03-03

トロフィーを集める立場から、本編と追加カーパックの価格・トロフィー構成、上級コースでのショートカットの難しさ、ゲーム内で進捗を確認できる点、起動時の長いクレジットやフリーズといった不満を具体的にまとめています。

出典：Melnozk.com / 2010-03-05

Wii版『ワールドシティレース』との違い（モードは2つだけ）、レースモードと対戦鬼ごっこの中身、ドリフトの気持ちよさ、ミニのパトカー、モーションコントローラーでのハンドル操作などをスクリーンショット付きで紹介しています。

出典：アメブロ / MAGIC兄貴の箱○体験記 / 2010-03-02

欧州・北米・日本での配信日と2011年の配信終了をまとめた記録記事です。配信終了の理由として実車ライセンスの期限切れを推測し、アーケード3作からPS3版に至るシリーズの流れも整理しています。

出典：Delisted Games / 2017