Transport Tycoon

作者クリス・ソーヤー本人が、まずアイソメトリック表示の仕組みが先にあり、そこから『Railroad Tycoon』的な鉄道経営へ発想が広がった経緯を語る長尺インタビュー。x86アセンブリを選んだ理由、経済バランスが最も苦戦した部分だったという自己評価、Deluxe版で追加した要素、後の『Locomotion』へ持ち越した構想まで踏み込んでいる。

出典：Retro Replay / 2026-10-13

OpenTTD 16で入る「列車のバック走行」を開発者自身が解説した記事。後端に運転台がある編成は瞬間反転せず後退するようになり、反転許可設定に「すべて／終端のみ／なし」が追加されるという仕様に加え、反転・逆転・後退の状態管理の難しさ、frosch123のパッチを土台にマージまで絞り込んだ議論の経緯まで書いている。

出典：OpenTTD 公式 / 2026-06-25

メジャー更新となるOpenTTD 16の最初のベータ公開を告げる公式ニュース。列車のバック走行、招待不要で参加できるマルチプレイ会社設定、砂漠の岩や海岸線・平均地形高度指定などのマップ生成改善、CargoDist利用貨物への補助金適用、NewGRFアイテムのコレクション管理、車両プレビュー統合などが並ぶ。

出典：OpenTTD 公式 / 2026-06-25

2026年の再販版を78時間遊んだ上での10点満点中8点のレビュー。1950〜2050年という構成とSVGAドット絵・John Broomhallの音楽を評価しつつ、終盤の車両更新に伴う管理負担、他社と共有される見えない車両上限、バス・トラックの経路探索の不具合、通知過多のUIなど具体的な欠点を列挙している。

出典：Choicest Games / Mark Goninon / 2026-06-21

道路・鉄道・船・飛行機で輸送網を育てる流れと、路線最適化の快感を『Factorio』に近いものとして説明した日本語の紹介記事。公式サイト版は無料で入手でき、Steamでは『Transport Tycoon Deluxe + OpenTTD』のバンドル販売に変わった点など、2026年時点の入手経路の変化もまとめている。

出典：あいらのゲーム紹介ブログ / 遊楽あいら / 2026-04-02

Atari SAによる『Transport Tycoon Deluxe』のSteam/GOG再販と、それに伴いSteamでOpenTTDが単体無料入手できなくなった件を論じた意見記事。再販版がDOS版をエミュレータで包んだだけだと批判し、OpenTTDとTTDを切り離してグラフィックだけ有償化する案を提示。追記でAtariが圧力をかけておらずインフラ費用を負担しているという公式表明も反映している。

出典：rubenwardy / Andrew Ward / 2026-03-17

ダンディー出身のクリス・ソーヤーが他社タイトルのMS-DOS移植を請け負う立場から『Railroad Tycoon』に触発されて本作に至るまでの経緯と、1994年の発売から1995年のDeluxe版、2004年のOpenTTD誕生までを辿る長文評論。複数ウィンドウがリアルタイム更新されるUIの先進性を評価する一方、早送り不在・破綻した経済・愚かなAI・車両更新の作業感を欠点として挙げる。

出典：The Digital Antiquarian / Jimmy Maher / 2020-10-02

マス目に縛られて思い通りに線路を引けない、地形の段差に阻まれる、車両管理の融通が利かない——こうした制約を欠点ではなく本作の味だと論じた日本語の考察。やれることが多い現代のシムでは追われる感覚になりがちで、できることが限られているからこそ腰を据えて遊べるという対比を『トロピコ1』も引きながら立てている。

出典：Hail and Farewell / Martin-A / 2020-12-22

ゲーム内40年を走り切った上での総括。一次産業が時間とともに衰退して海上油田や鉱石輸送が赤字化する一方、発展した都市が隣町を飲み込んで旅客輸送が主役になる流れや、旅客列車に郵便車を連結してホーム長に収める編成の工夫、都市が育つと新規に線路を通せなくなる詰みなどを具体的に書いている。

出典：天ぷら蕎麦が美味しい隠れたブログ2 / 天ぷら油 / 2022-03-21

石炭を炭鉱から発電所へ運ぶ最初の一本を題材に、受け入れ範囲を意識した駅配置、ホーム長に合わせた編成、全積み・直行便などの指令設定までを順に解説した入門記事。後半では出口信号・入口信号・コンボ信号の使い分けと複線化を扱い、信号配置を15パズルに喩えて説明している。

出典：ルギア君の戯言 / ルギア君 / 2009-02-13

「道を作るのが好き」という動機から始まる連載プレイ日記の第1回。発電所と炭鉱を鉄道で結んで最初の利益を出し、助成金の条件を目安に次に繋ぐ都市を選び、バス・トラック・空港へ広げていく流れを、街に勝手な名前を付ける軽口を交えて描いている。

出典：note / 瀬場拓郎 / 2021-05-26

一度挫折した筆者が再挑戦したプレイ日記。日本語表示が化けるので英語で遊ぶ、森林と油田を鉄道で結んで資金を作る、建物に塞がれた道路を海沿いに迂回させる、資金不足で道路橋の工事を中止して10万ドルを失う、残量表示を見落として油田が枯渇する——といった失敗が具体的に記録されている。

出典：のどかなオレ農園 / megaminoH / 2022-02-20