湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNE 6

後継作『Wangan Midnight Maximum Tune Ignition』の先行プレイ会が、シンガポールのTimezone Orchard Xchangeから豪州シドニーのTimezone Haymarketへ巡回する形で開かれた。10車種・2エリア4コースが遊べたほか、Bandai Namco Passportで作った車データを製品版へ引き継げた。記事では、日本国外での稼働は2027年半ばが見込まれると伝えている。

出典：Amusements & Attractions (iNTERGAME) / 2026-11-04

運営スタッフのコラム。『日本最速王座決定戦2026』のエリア大会が10月25日にすべて終わり、全国決勝は11月22日に品川ザ・グランドホールで開かれることを伝えている。あわせて、アミューズメントエキスポ2026に『湾岸イグニ』が出展されることにも触れている。

出典：湾岸マキシ6RR PLUS公式（未来研通信） / 2026-10-28

7月10日の特番で発表された後継作『湾岸ミッドナイト マキシマムチューン イグニッション』の新情報のまとめ。ストーリーモード（全30話に再構成）と2on2チーム対戦が加わり、稼働時は4コースと「夜」の時間帯を収録する。走行距離・店内対戦撃墜数・オーラ・メーターを引き継げることも決まった。

出典：バンダイナムコエクスペリエンス公式 / 2026-07-10

ディレクターの友清氏によるコラム。3年ぶりに開かれる「VS海外分身イベント」（今回の相手はニュージーランド）と、プレイポイントキャンペーン第2弾を紹介している。海外で稼働中の湾岸マキシの分身データを6RR PLUS用に変換して使う仕組みも説明している。

出典：湾岸マキシ6RR PLUS公式（未来研通信） / 2026-06-03

フルチューンまでに約80プレイ（約8,000円）かかるといった、遊び始めるまでのハードルの高さを具体的な数字で示している。そのうえで、対戦が格闘ゲームに近いこと、暗黙のルール、大会コミュニティの問題点まで、現役タイトルとしての湾岸マキシを辛口に論じている。

出典：note / 0101┃期待値プラス / 2026-05-21

『Speed Ignition』から『Maximum Tune Ignition』への改題を、日本の発表会と公式サイトをもとに英語で整理した記事。収録ブランドと車種数のほか、6RR+プレイヤーはメーター（走行距離）がリセットされないことも解説し、海外での展開を予想している。

出典：Arcade Heroes / 2026-03-27

「日本最速王座決定戦2015」チャンピオンでタイムアタック上位の常連@Sora氏が、6速車RX-8でのC1内回りタイムアタックを、大会実況のまるえ氏と一緒に自分で解説するコース攻略シリーズの第12弾。

出典：YouTube / バンダイナムコ アミューズメントユニット公式チャンネル / 2021-09-30

6RR+時点の全116車種から、初心者向けと上級者向けの車種をそれぞれ33車種ずつ表にしている。新規登録の手順や、知名度と性能が一致しない例（FC3Sなど）といった、始める前に知っておきたい情報も整理されている。

出典：【本館】湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNEシリーズ攻略・まとめ Wiki* / 2025

6から全100話になったストーリーモードについて、筆者の経験をもとに話ごとの難易度、おすすめ馬力、注意点を書いた攻略サイト。6RR+で挙動が変わり840psが推奨できないことや、リタイアで無敗を保つコツなど、実践的な知識もまとめている。

出典：湾岸ミッドナイト6RR+ ストーリー攻略（個人サイト / =BEP=） / 2024

シリーズ10作目にあたる『6』から6R・6RR・6RR+までを1つの作品として扱い、追加車種（ポルシェの収録とRUFの削除）、連動サイトからアプリ『湾岸ナビゲーター』への移行、評価点、賛否両論点、問題点、総評を項目ごとに整理した記事。

出典：ゲームカタログ@Wiki / 2026-04