鉄1〜電車でバトル!〜WORLD GRAND PRIX

PS2実機で鉄1モードに挑み、京阪をモデルにした車両で国内6地区を勝ち抜いてサンフランシスコの決勝で優勝し、隠し車両を手に入れるまでを、レースごとの順位とスクリーンショット付きで記録したプレイ日記。冒頭でルール（停止位置を越えると順位が変わる、各地区で3位以内に入る必要がある等）も簡単に説明している。

出典：note / ミスターY / 2026-05-31

欧州でしか出なかった本作（日本名『鉄1〜電車でバトル!〜 WORLD GRAND PRIX』）に夢中になった記者のレビュー。カーブで脱線しないための速度・バランス管理、ポイントを切り替えて相手を突き落とす駆け引き、停車でゴールが決まる独特の緊張感を、レースゲームとしての面白さの点から具体的に掘り下げている。

出典：Kotaku / 2021-07-16

シリーズ1作目の基本ルール（ポイント切り替えでの体当たり、脱線、停車でのゴール）、収録地域と車両、評価点と問題点を網羅的にまとめた項目。元の路線・車両と性能設定のずれや、WORLD GRAND PRIX版で改善された点にも触れている。

出典：ゲームカタログ@Wiki / 2024-07

兄弟で対戦した思い出をもとに、8両が4本の線路を奪い合う駆け引きや、片輪を浮かせて曲がるテクニックなど、遊びの面白さを語っている。実在の車両をほぼそのまま登場させたことや、続編で車両が架空・海外のものに置き換わった経緯（ネット上の噂レベルの話も含む）にも触れている。

出典：note / 「からんだ」の中の人 / 2022-05-04