OMSI 2
メディア
概要
『OMSI 2』は、ドイツのMR-Softwareが開発し、Aerosoftが販売した路線バス運転シミュレーターである。2013年に発売され、2011年の前作『OMSI』（Omnibussimulator）を発展させた続編にあたる。プレイヤーはバス運転士として、ダイヤに沿った運行、停留所での乗客の乗降、運賃の扱いなどを担う。車両の計器類やスイッチ、エンジンやブレーキの挙動まで細かく再現されており、手軽な運転ゲームよりも本格的なシミュレーション寄りの作品として位置づけられる。
標準収録のマップは、東西分断期の西ベルリン・シュパンダウ地区を題材にしたもので、当時のドイツで使われていたMAN製の路線バスを運転できる。前作から続く時代設定と車両選びにより、ドイツの公共交通史への関心に応える内容になっている。リリース後は公式アドオンが数多く追加され、世界各地の都市を舞台にしたマップや車両がDLCとして提供された。
ユーザーの評価では、運転操作の奥深さと再現度の高さが支持を集める一方、操作の習得が難しいこと、エンジンの古さによる動作の重さや不安定さもたびたび指摘されてきた。それでもユーザーが制作したマップや車両のMODが非常に豊富で、活発なコミュニティに支えられて長く遊ばれ続けている。バスシミュレーターというジャンルを代表する作品の一つとして、現在も根強い人気を保っている。
記事
最新記事
ニュースOMSI 2 Gets NEW INTERCITY BUSES! Eight variants of the O560 III Series are now available!
2026年10月19日に、Aerosoftが販売しnotio 3Dが開発した公式アドオン「O560 III Series」が出た。全長10.74mから14.88mの3軸車まで4つの長さがあり、それぞれEuro VI版とフェイスリフト版の計8種類が入っている。
出典：Simulatoren-News /
開発秘話Nine years of friendship, a terminated contract, and the end of their shared OMSI work: Why did the two developers separate?
OMSIを共同開発したRüdiger HülsmannとMarcel Kuhntが2014年に決別した経緯を、当時Hülsmannが出した声明をもとに整理している。続編やアドオンの共同開発がなくなったことなど、OMSI 2のその後にどう影響したかも振り返る。
出典：Simulatoren-News /
ニュースThis is brutal: OMSI 2 has more active players than three modern bus sims combined! OMSI 2 beats The Bus, CTS 2026, and Bus Bound together!
SteamDBのある時点のデータで、2013年発売のOMSI 2の同時接続数（約1,428人）が、The Bus、CTS 2026、Bus Boundの3作の合計（約1,118人）を上回ったと報じている。そのうえで、新しいバスシムがOMSIの牙城を崩せない理由を考察する。
出典：Simulatoren-News /
映像リアル再現された沼津市を走れる日本の路線バスシミュレーター【 Project Numazu OMSI2 】
静岡県沼津市を再現した公式アドオン「Project Numazu」を、日本のシミュレーター実況者が2時間以上かけて走る配信のアーカイブ。日本の路線バスの運行と沼津の街並みが、実際のプレイでどう見えるかを確かめられる。
出典：YouTube / アフロマスク /
- NO IMAGEニュース
【聖地巡礼を自宅で】世界的人気ソフト『OMSI 2』に沼津市が登場！公式DLC「Project Numazu」がリリースされました
2026年3月30日に公式DLC「Project Numazu」がリリースされたことを沼津市が告知している。香港の開発者が市役所を訪ねて制作し、市職員も驚いたほど街を忠実に再現した経緯が紹介されている。
出典：沼津市公式観光サイト /
読むべき記事
- NO IMAGEレビュー
Review Reprise: OMSI
英PC Gamer誌の元レビュアーTim Stoneが、ベルリン・シュパンダウを走るOMSIを「都市へのラブレター」と評した当時のレビューを再掲したもの。作り込まれた街の環境こそがこのシリーズの本質だと論じている。
出典：Tally-Ho Corner (Tim Stone) /
- NO IMAGEプレイ記
「ＯＭＳＩ ２」でドイツ路線バス旅行！
鉄道シムを長く遊んできた作者が、IBISへの路線データ入力、方向幕の設定、切符の発券とおつり、壁崩壊の前後で変わるダイヤなど、OMSI 2ならではの運転業務の再現をスクリーンショット付きで日本語で紹介している。
出典：個人サイト / haijima-yuki.com /
入門OMSI & OMSI 2 Tutorial: Beginner's Guide - English [HD]
OMSI 2の発売直後に公開された約25分の入門動画。ゲームの始め方からバスの起動、路線の設定まで、初心者がつまずきやすい手順を順番に実演している。
出典：YouTube / StudiousGamer /
攻略OMSIの導入
キーボードのみ、マウス、ハンドルコントローラーの3つの操作方法を比べ、テンキーでのハンドル操作がカクつく理由や、マウス操作がアナログ入力として実用的である点を実体験から解説している。
出典：はてなブログ / 路線バス運転シミュレータ開発記 /
映像路線バス会社を立ち上げて世間の厳しさを知る 【 OMSI2 実況 #5 】
日本の人気シミュレーター実況者が、ハンコンとTrackIRを使って公式アドオン「Busbetrieb-Simulator」でバス会社を立ち上げ、経営の要素に挑む実況回。
出典：YouTube / アフロマスク /
インタビューOMSI 2.0 Ein exklusives Interview mit Marcel Kuhnt über OMSI 2 auf der Gamescom 2013
OMSI 2を発表したgamescom 2013の会場で、開発者の一人Marcel Kuhntにユーザーから寄せられた質問をぶつけたドイツ語のインタビュー動画。
出典：YouTube / tomtaz01 /
考察Warum OMSI 2 auch 11 Jahre nach Release Marktführer bleibt
発売から11年たってもOMSI 2がバスシムの首位にいる理由を考察した記事。IBISなどのリアルな再現、急な学習曲線、OMSI-WebDiskの活発なコミュニティ（年間3万件超の投稿）といった強みと弱みを分析している。
出典：Simulatoren-News /
Steamデータ
関連作品
DLC・完全版・他機種版
OMSI シリーズ
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最終更新 2026-11-07
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