VRC Pro

開発史シリーズの第20回を紹介する記事。ショートコーストラックでオフロードに進出した経緯を扱っており、Team Associated SC10の実データを使った3Dサスペンションモデルの開発、テストドライバーとのグリップ調整、土ぼこりの表現、2012年のリリースまでを日本語でまとめている。

出典：ラジコンもんちぃ / 2026-10-29

年に一度の公式大会「2026 VRC Worlds」のModifiedクラスで使う暫定コースが発表された（10/21付けRevision 1）。同じクラスでは直近3〜4年に使ったコースを避ける方針も示されている。

出典：VRC World（公式） / 2026-10-21

Inside Story第19回の要約記事。XRAYやLRPの協力で1/10ツーリングカーと1/12を物理モデル化した経緯、ブラシレスモーターとLiPoへの移行、物理演算を350Hzから500Hzに上げたこと、京商ミニッツの開発を中止した理由をまとめている。

出典：ラジコンもんちぃ / 2026-10-14

開発元Virtual Racing IndustriesがRC Paddockとの協業を発表した。VRC Proの練習やレースのリプレイデータを解析アプリで分析し、ほかのVRCレーサーとライン取りや操作の傾向を比べられるようになる。3か月の試用期間も用意されている。

出典：VRC World（公式） / 2026-10-02

グラフィックスエンジンを自社でゼロから作った経緯を扱った回の紹介記事。2008年頃の予定だった公開が2011年末までずれ込んだ理由、LODによる最適化、Unityを採用する機会を逃したことへの振り返りを伝えている。

出典：ラジコンもんちぃ / 2026-09-29

イタリアのmyCandy Arenaを再現した全長319m・15コーナーのオンロードコースが9月24日に追加されると伝えている。あわせて、練習イベントとバーチャルEuropean Nitro Seriesの日程も紹介している。

出典：ラジコンもんちぃ / 2026-09-22

グラフィックス・物理演算・サウンド・操作感のどれか一つにわずかな違和感があるだけで、経験豊富なレーサーは実車との差に気づく。この「不気味の谷」の考え方を開発者の視点から紹介した回のまとめ。

出典：ラジコンもんちぃ / 2026-08-06

開発史シリーズが折り返しに来たことを伝える記事。後半ではVRC Proの技術基盤と制約を扱うこと、サービス継続をめぐる誤解に答えること、77歳の開発者がプロジェクトを続ける意思を示したことを紹介している。

出典：ラジコンもんちぃ / 2026-07-23

VRCの創業者Pieter Bervoets氏が自ら語る連続動画シリーズ。Gameportアダプターから始まった起業、開発チーム作り、物理エンジン、京商版、VRC Proへの移行まで、20年以上の開発史を順にたどっている。

出典：YouTube / VRC-Pro motion / 2026-01

80年代のラジコンブームを知る筆者の体験記。2005年に京商が輸入したVRCを買ったところから、無料版での挫折、コロナ禍に送信機をつないでの再挑戦とレースデビュー、ミニッツへの挑戦、そしてVRCへの復帰までを振り返っている。

出典：ビューローみかみ / taoman / 2025-04-29

これから始める人向けの英語ガイド。公式版とSteam版の違い、トレーナーケーブルやRX5アダプターなどで送信機をつなぐ方法、グラフィック設定の調整までを実践的に解説している。

出典：Meatball Racing / 2020-04

オンロード出身の筆者が、ミニッツで雑になりがちなスロットル操作の矯正にVRCが効いた体験をもとに、VRC Proのオフロード（1/8GPバギーやショートコース）がスロットル操作の練習に最適だと論じている。

出典：ラジコンもんちぃ / 2015-01-27

実機のRC飛行機も飛ばす筆者によるレビュー（8.8/10）。車の挙動はリアルで簡単ではなく、練習時間と適したコントローラーへの投資は必要だが、それに見合う価値があると評価している。

出典：Gaming Nexus / 2018-11-28