チョロQ HG 2

北米版『Road Trip』（チョロQ HG2）を取り上げ、操作のクセや低予算感のあるグラフィックといった欠点を認めたうえで、最初からどこへでも行けるオープンワールドと9つの個性的な街の魅力を語るレビュー。「出来の悪いゲームでも良作になり得るか」という問いを軸に評価している。

出典：Load Last Save (Substack) / Roger Renfro / 2026-04-15

子ども向けに見える見た目とは裏腹に、やり直しのきかない会話の選択肢、AE86や787Bといった実在車のマニアックな収録、燃料切れの厳しさなど、意外な奥深さを持つ「車のRPG」として本作を振り返る約9分の映像エッセイ。

出典：YouTube / HSG Automotive / 2023-01-14

ストーリー、レース、オープンワールド探索、ミニゲームなどの寄り道要素、総評という章立てで、海外版『Road Trip Adventure』（チョロQ HG2）を約18分かけて体系的にレビューする動画。

出典：YouTube / TheUtterChrisp / 2023-02-20

前作『チョロQワンダフォー！』と比べながら、HG2では街と街の間がつながって一つの世界になったこと、昼夜の変化、3局から選べるラジオ放送などを、画像付きで具体的に紹介している。

出典：ヒュポポリクス（個人ブログ） / 2015-01-15

本作を、レースの勝利で報酬を得てパーツで強くなる「Car-PG」と位置づけた批評。砂漠、雪山、海底まで続く広いフィールドや街ごとの個性を高く評価する一方、レース部分は古くて単純だと指摘している。

出典：The Pixel Empire / 2012-08-09

レースよりRPG要素が強い作りや、山頂から海底まで走れる世界の広さ、24台同時のレース、150種類のボディを長所に挙げている。欠点としては、レースの少なさ、毎日同じ内容のラジオ、使いにくい「あくま」パーツを具体的に指摘している。

出典：はてなブログ / 都京市バス ～Hyper DQN Service～ / 2008-06-04

国内最大級のRTAイベント「RTA in Japan 3」（2018年）で行われた、チョロQ HG2のAny%部門のスピードランの記録映像。

出典：YouTube / RTA in Japan / 2018-12-30

ストーリー、主なキャラクター、特徴を整理したうえで、マイシティ作りやラジオなどの良い点と、弱いCPU、オートマ限定、セーブ枠が1つだけといった悪い点を挙げている。

出典：note / Whitebear_game / 2025-05-14

本作の燃料の仕組みを題材に、給油せずに全開で耐久レースを走りきれるのはどのエンジンかを実際に走らせて確かめる検証動画。

出典：YouTube / えふしー / 2022-05-24