Project CARS 2

ストアから配信停止になったProject CARS 2を2026年の視点で見直す英語の動画です。今から遊ぶ価値があるのかと、ライセンス問題で買えなくなった経緯を説明しています。

出典：YouTube / 2026-07-28

クラウドファンディングで生まれたシリーズの誕生から、EAによる打ち切り・配信停止までをたどる長編記事です。PC2についてはラリークロス、LiveTrack、キャリアの改善、レースエンジニア機能などの進化と、縁石やAIの問題点を整理しています。

出典：Traxion.GG / 2025-09

発売から7年たった時点で、PC2がなぜ今も遊ばれているのかを論じた記事です。天候、昼夜、車、コースを自由に組み合わせて独自のレースを作れる「レース生成機」としての魅力を、他の現行シムと比べながら語っています。

出典：Top Gear / 2024-02-23

PC版を89点と評価したレビューです。各カテゴリーでの運転の説得力を高く評価する一方、本気のシム志向のためカジュアル層は置いていかれると指摘しています。

出典：PC Gamer / 2017-09-18

PS4版を実際に遊び、グランツーリスモSPORTやアセットコルサと比べながら、シビアな操作感、ラリークロス、質問に答える形式のセッティング、FFB・パッドの改善点を評価しています。プチフリーズやエンジン音などの不満点も挙げています。

出典：kokoro-racing（個人サイト） / 2017-10

PS4版のプレイ感想です。シビアな挙動、賢くなったAI、LiveTrack 3.0による路面と水たまりの変化、細かいカスタムレース設定、レースエンジニアによる簡易セッティング、VR対応の状況を整理しています。

出典：羽毛ブログ（個人ブログ） / 2017-09-24

クリエイティブディレクターのアンディ・チューダーに、クラウドファンディングによる開発の進め方、LiveTrack技術の改良、コミュニティの意見をどう反映したかを聞いた業界誌のインタビューです。

出典：MCV/DEVELOP / 2017-04-06

オフラインの柱であるキャリアモードについて、全29キャリアの構成、ティア制のアンロック条件、初代からのUIの改善点を、画面写真付きで解説しています。

出典：はてなブログ / テクノブレイク株式会社の(元)監査役ブログ / 2017-11-20

Xbox One版で1年間試行錯誤した末にたどり着いたパッド用ハンドリング設定（デッドゾーン・ステアリング感度・スピード感度）を、各項目の意味と合わせて紹介しています。

出典：はてなブログ / ベテランゲーマーのゲームブログ / 2018-12-03

7/10の評価です。物理・挙動、クラス最高の動的天候、収録車種とコースの豊富さを評価しつつ、AIの振る舞い、バグ、キャリアの難しさ、パッド操作の弱さを具体的に挙げています。

出典：GameSpot / 2017-09-25