GRID

EAがオンラインサービス終了ページを更新し、PS4/PS5/Xbox版『GRID Legends』のサーバーを2026年9月11日に停止すると告知したことを報じた記事。Steam版やSwitch 2版にどう影響するかは、まだはっきりしないと補足しています。

出典：VGC / 2026-06-12

Feral InteractiveによるSwitch 2移植版『GRID Legends: Deluxe Edition』のレビュー。移植の出来と携帯機でのパフォーマンスを中心に評価しています。

出典：Nintendo Insider / 2026-01-27

Switch 2版を、ストーリーモードと多彩なレース種目が揃った一人用の決定版レースゲームとして高く評価したレビュー。一方で、オンライン対戦を求める人には物足りないという注意点も挙げています。

出典：GameSpew / 2026-01-27

EAが『GRID』（2019）のサーバーを2025年12月19日に停止し、マルチプレイとオンラインサービスがすべて使えなくなることを伝えた記事。

出典：TrueAchievements / 2025-11

初代『Race Driver: GRID』からGRID 2、Autosportを経て2019年のリブートに至るまで、シリーズ各作のゲーム性と位置づけを振り返る長文の回顧記事。初代を史上屈指のアーケードレーサーと評価しつつ、操作感の癖にも触れています。

出典：GTPlanet / 2019-10-12

『GRID Legends』の実写ストーリーモード「Driven to Glory」を、登場人物の見せ方やライバル関係の描き方からF1 2021の「Braking Point」と比べて評価した記事。

出典：The Race / 2022-01-24

Autosport以来5年ぶりのリブート作『GRID』（2019）を、カジュアルとシミュレーションの中間を狙った作品として評価したレビュー。キャリアの構成や走行感覚に触れています。

出典：Motor Sport Magazine / 2019-10-08

Codemastersの開発陣が、約8時間のストーリーキャンペーンの構成、Nemesis（宿敵AI）やチームメイトのスキル設計、キャリアモードについて答えたインタビュー。

出典：GamingBolt / 2021-12

シミュレーター関連の仕事をしている筆者が、『GRID Autosport』の挙動・サウンド・視点設計をGRID 2019と比べて分析した記事。当時のレースゲームが後方視点中心だった時代背景にも触れています。

出典：はてなブログ / GenesisPlanA’s diary / 2020-01-14

70時間以上遊んだ筆者が、『GRID Autosport』の魅力を項目ごとに紹介する記事。レア車の収録、ミスもする人間くさいAI、スパの逆走レイアウト、破損表現などを挙げ、弱点にも触れています。

出典：はてなブログ / Hanbagu Blog / 2021-07-16

日本で正式発売されていない『GRID』（2019）をXbox Game Passで遊んだプレイ記。キャリアの構成、チューニング項目、6種類の視点、予選、DLCを購入する際の注意点などを画面付きで紹介しています。

出典：はてなブログ / XBOX ONE X のゲーム日記 / 2021-10-03