Grid 2

EAは、Grid 2を含むCodemasters旧作のオンラインサービス終了日を当初の2026年3月16日から2025年11月8日に前倒しした。この記事は対象機種やOnline Passの扱いを含め、その経緯を追記で更新している。

出典：Delisted Games / 2025-11-07

試遊会で記録を出してゲーム内AIドライバーになったベテラン記者が、10年ぶりに本作を遊び直した回顧記事。ドリフト重視の挙動や、ハンドリングが終盤に作り直された話、コクピット視点やアシストの廃止の是非を振り返っている。

出典：Traxion.gg / 2023-06

シカゴ市街で始まる冒頭のレースを例に、アーケードとシミュレーションの中間を狙ったハンドリングの良さを評価している。キャリアモードの勢いや、運転傾向でマッチングするオンライン、ローカル分割画面にも触れている。

出典：GameSpot / 2013-05

PC版のレビューで、完成度の高い走りとビジュアルを評価して82点を付けている。一方で、キャリアモードの演出（物語仕立て）は大きな弱点だとしている。

出典：PC Gamer / 2013-07-08

前作から約5年ぶりの続編がレースジャンルを再び活性化できるかを軸にした、Matthew KatoによるPC版レビュー（8.25/10）。

出典：Game Informer / 2013-05-28

アーケードのような手軽さとシムのような手応えを両立させようとした作品として読み解いている。地味に見える外見の下に、じっくり遊ぶと見えてくる良さがあると論じる批評寄りのレビュー。

出典：Digital Trends / 2013-06-07

Eurogamer Expo 2012で、エグゼクティブプロデューサーのClive Moodyとデザイナーに話を聞いたインタビュー。Need for Speedとの違い（追跡より「レース」に重きを置くこと）、物理挙動、AI、キャリア設計について開発側の狙いを聞いている。

出典：SegmentNext / 2012-10

5年かけた理由やEGOエンジンを土台にした開発について、製作総指揮と、実車を試乗してデータを入力するデザイナーが語っている。DiRTチームとの関係にも触れている。

出典：God is a Geek / 2012-10-09

TrueFeelハンドリングの慣れが要る手応えや、フラッシュバックの役割、損傷表現、WSRキャリアと多彩なイベントを具体的に評価している。弱点としてBGMの物足りなさも挙げている。

出典：Hardcore Gamer / 2013-06