MX vs. ATV: Alive

Rainbow Studiosは、シリーズ最新作『MX vs ATV Legends』向けに新DLC「Motocross World Tour」を配信しました。スコットランド、メキシコ、スイスの3か国を順番に追加し、各国にモトクロスの新コース2本、ボーナスイベント1つ、フリーライド用のエリアが入ります。2026年の全トラックパックをまとめたTrack Passもあわせて案内されています。

出典：THQ Nordic / 2026-06-09

ぶつかり合いが有効な戦術になった接触の仕組みや、転倒しかけたときの立て直し操作など、走りの手応えは高く評価しています。一方で、キャリアモードがなく、イベントもレースとフリーライドの2種類だけといった中身の薄さを指摘し、40ドルでも割高に感じると結論づけています。

出典：GameSpot / 2011-05

米国の老舗ダートバイク誌が約1か月遊んだ記録です。125ccから始めて上へ進む構成や、走るたびにわだちが刻まれていくコースを、実際にバイクに乗る人の目線で評価しています。実在するコースが入っていない点やDLC中心の作りにも触れています。

出典：Dirt Rider / 2011-06-13

発売前の動画インタビューです。THQ Phoenixのデビッド・シュワルツ氏が、新しい価格戦略、経験値システム、新要素について説明しています。

出典：GamingExcellence / 2011-02-07

操作の良さと、どのモードでも経験値が入る仕組み、40ドルという価格を長所に挙げています。初心者に厳しいこと、最初に遊べるコースが少ないこと、レベル上げに時間がかかることを短所としています。

出典：GamesRadar+ / 2011-06-01

PS3版のレビューで、評価は10点中7点です。物理挙動とレースの手触りは認めつつ、収録内容の少なさとDLC頼みの設計を惜しいと評しています。もう少し手をかければ名作になれたという結論です。

出典：Digital Trends / 2011-05-23

Rider Reflex（ライダーとマシンを別々のスティックで操る操作系）がすぐ手になじむ点や、フリーライドで練習できる点を高く評価し、8.9点を付けています。ただ、経験値を大量に稼がないとコースが解放されない作りには不満を述べています。

出典：Gaming Nexus / 2011-06