Burnout Crash!

発売前にCriterionの開発陣へ聞いたQ&A。シリーズのクラッシュモードを独立タイトルにした理由が語られている。Road Trip・Rush Hour・Pile Upの3モードの狙い、選曲の方針、コントローラーを使わないKinect操作の考え方も取り上げている。

出典：Game Informer / 2011-08-03

「見下ろし視点の物理パズル」という発表時の印象に反して、中毒性とバカバカしい楽しさがあったと評価したレビュー（8.5/10）。各モードの遊び味、ピザトラックのルーレットなどの仕掛け、リトライ回数の数え方の不満まで具体的に書いている。

出典：Destructoid / 2011-09-21

Road Tripの「5台逃したら終了」というルールは窮屈で、時間制のRush Hourの方が作品の趣旨に合っていると指摘するレビュー。総評は「楽しくなりかけて届かない」という辛口。Kinectのパーティーモードの遊び心地にも触れている。

出典：Giant Bomb / 2011-09-22

シリーズ全作を遊んできた筆者による、iOS版のレビュー。「覚えるのは簡単、極めるのは難しい」物理パズルとしての奥深さや、Dr. Beatなどの特殊車両の仕掛けを、シリーズの文脈と合わせて説明している。

出典：TouchArcade / 2012-04-12

Xbox360版をセール価格102円で買った筆者が、日本語に対応していない画面と格闘しながら遊んだ体験記。ほぼボタン1つのCrashbreaker操作、5台逃すとゲームオーバーになるルール、特殊車両や吹雪・大穴などのイベントを、スクリーンショット付きで紹介している。

出典：だんぼーるはうすinブログ / 2024-06-30

交差点で連鎖爆発を起こす破壊の快感を「子どもの頃の素朴な楽しさ」の再現として評価した批評。Pile Upでの位置取りの難しさや、全体のランキングが無い点にも触れている。

出典：Gamecritics.com / 2011-12

Autologを使ったフレンドとのスコア競争が寿命を延ばす一方、一人で遊ぶと早く飽きると評価したレビュー。Kinect操作ははっきり非推奨としている。

出典：Game Informer / 2011-09-21

全20項目の実績について、解除条件と日本語の攻略メモをまとめたページ。ゴールドカーや現金輸送車を使ったスコアの稼ぎ方、Autologサーバーが閉鎖されて2項目が解除できなくなった点も記している。

出典：XBOX360 実績解除スレまとめ @wiki / 2017