トラックマニア ターボ

Xbox One版のレビュー。タイヤのグリップと入力の正確さを求めるタイムアタックの手触りに加え、99台のゴーストが走るオンライン、4人の画面分割、2人で1台を操作するダブルドライバー、トラックビルダーまで、モードの幅広さを評価している。

出典：Game Informer / 2016-04-01

壁に少し当たっただけで体勢が崩れる挙動の厳しさ、ライバル車がいない単調さなど、合わない人の視点で弱点を挙げた辛口レビュー。後から追記したPSVRモードの体験（車の上から見下ろす視点、落下時の怖さ）も紹介している。

出典：KENTWORLD for ゲームレビュー / 2016-04-17

PS Plusのフリープレイで遊んだ人の感想。5の倍数番のコースは3周の合計タイムで競うといったルールや、1本が短くてリトライが苦にならない点を説明し、フレンドと毎晩タイムを抜き合った体験から本作のハマりどころを伝えている。

出典：はてなブログ / ヤギのゲームとゲーム以外の日々 / 2018-05-24

一瞬でやり直せるリセットこそが本作の要だという視点から、環境ごとに違う路面と挙動の攻め方を分析したレビュー。10コースずつしか先へ進めない、過去作より厳しいアンロック方式を欠点として指摘している。

出典：Hardcore Gamer / 2016-03

実績コンプリートを目指した攻略記。ブラックシリーズを開けるには金メダル160枚が必要で、メダル数に余裕がないため実質ほぼすべてのコースで金を取る必要があることなど、後半の難しさと進め方を具体的に説明している。

出典：忍者ブログ / こんなげーむだからまじになる / 2016-09-18

PSVR版の体験記。最初はよくあるVR対応レースと思ったが、コースが進むと主観に近い視点に自動で切り替わり、ジェットコースターのような体験に変わっていく様子を説明している。

出典：はてなブログ / DAICHI's Space for PlayStation VR2 / 2018-05-11

シリーズ経験者の目線で、4環境それぞれの挙動とコースの出来を比較したレビュー。キャニオンは過去作の経験が活きて良い一方、新環境のラグーンは砂地の長い区間がストレスになると指摘している。

出典：New Game Network / 2016-04

自作コースとその共有によってコースが尽きないことがシリーズ最大の強みだと評価する一方、実況ボイスやBGMの繰り返しはすぐに飽きると指摘したレビュー。

出典：Gamereactor / 2016-03-21

PSVR専門ブログによるVR版の感想。1回が短いチャレンジ形式がVRに合うこと、遠くの景色まで鮮明な画質、真っ逆さまに落ちる爽快感、真上から見下ろす変わり種ステージなどをスクリーンショット付きで紹介している。

出典：アメブロ / psvr-kannrininn0 / 2018-05

ライバルは他の車ではなく時計であり、繰り返し走ってコンマ数秒を削る反復と完璧さの追求が本作の中毒性だと位置づけたPS4版レビュー。

出典：Gaming Trend / 2016-03-24