Need for Speed Hot Pursuit Remastered

IGNがCriterionの30周年に合わせて組んだ特集を受けた記事。EAのBattlefield Studios責任者が「Battlefieldだけに集中している」と答えたことと、スタジオのロゴが「A Battlefield Studio」に変わったことを伝えている。そのうえで、2010年版Hot Pursuitでシリーズを立て直した開発元が、Need for Speedから事実上手を引いた意味を論じている。

出典：The Drive / 2026-07-08

Criterion GamesのJames SvenssonがGDC 2016で行った講演。本作の要であるAutologと「Comparison Engine」の開発経緯と、世界ランキングではなくフレンド同士の競い合いを中心に設計した狙いを振り返っている。

出典：GDC Vault / 2016-03

Switch版を420時間以上遊んだ筆者による基礎テクニックの解説。本作ではグリップ走行よりドリフトのほうが速いこと、フットブレーキとハンドブレーキの使い分け、壁への接触でドリフトが切れる仕組み、ニトロの溜め方と使いどころを画像付きで説明している。

出典：note / Fulcrum / 2025-02-19

タイムアタックやオンライン対戦で上位を狙う人向けの上級編。マイクロドリフト、ドリフトの立て直し、ニトロの残量管理、車種によって使える速度調整と立ち上がりでのニトロ噴射を解説している。マセラティやパガーニなど、車種ごとに向き不向きがあることにも触れている。

出典：note / Fulcrum / 2025-02-28

2010年版がBurnout Paradiseのエンジンを強化して作られ、車体を別パスで描くことで映り込みを表現していたという技術面を振り返っている。そのうえでリマスター版の強化点（車のモデル品質や描画距離など）を検証し、照明まわりは大きく変わっていないと評価している。

出典：GamingBolt / 2020-11-05

Switch版のレビュー。解像度は据え置き1080p・携帯720pで、ほぼ30fpsを保つ一方、夜の雨の中で警官が多い場面ではまれに引っかかると報告している。遊びはシンプルだが、手軽に遊べる良質なレースゲームと結論づけている。

出典：Nintendo Life / 2020-11-19

PS4版のレビュー。重さのあるドリフト寄りの操作感やAutolog、クロスプレイ、DLC込みのボリュームは今も通用すると評価している。一方で、見た目はPS3版から大きくは変わらず、イベントが単調になりがちな点を指摘している。

出典：Push Square / 2020-11-05

PC版（EA Play対応）を遊んだうえでの個人レビュー。リマスター版の変更点を整理し、オートログやキーコンフィグを良い点に挙げている。一方で、敵CPUが強いのに難易度を変えられないこと、AT限定でセッティングもできないことを不満点として、オススメ度6点を付けている。

出典：たへいのPCGame情報 / 2025-09-08

PS4版の体験に基づく感想。ストーリーのないミッション制で1回3〜5分と手軽に遊べることや、警察車両で取り締まる爽快感を評価している。その一方で、一般車との衝突の多さと敵の速さによる高い難易度、クラッシュ演出の後に一瞬操作が自動になる問題、リプレイ機能がないことを率直に挙げている。

出典：sugitablog / 2023-09