ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2
Need for Speed: Underground 2


メディア
概要
『Need for Speed: Underground 2』は、Electronic Arts が 2004 年に発売したレースゲームで、シリーズを都市のストリートレース路線へ決定づけた作品として位置づけられる。前作『Underground』が確立した夜の市街地・改造車文化という方向性を引き継ぎつつ、区画に分かれた街を自由に走り回れる構成へ拡張し、レースイベントへは街を移動して参加する形をとった。ドラッグやサーキット系の競技に加え、車の外観を評価する要素も導入されている。
背景として、2000 年代前半は映画『ワイルド・スピード』のヒットを含むインポートカー・チューニング文化の流行期にあたる。本作はホイールやエアロパーツ、ネオン管、オーディオ機器といった多岐にわたるカスタマイズ項目を用意し、その空気を強く反映した内容となった。日本車を中心とする実在車種のラインナップや、ヒップホップ・ロックを配した楽曲構成も同時代性を帯びている。
商業的には大きな成功を収め、家庭用据置機に加えて携帯機や PC など幅広い機種へ展開された。プレイヤーの間では、カスタマイズの自由度と夜の街の雰囲気を理由に長く語られる作品となっており、シリーズの中でも思い出深い一作として挙げられることが多い。一方で、街の移動に時間がかかる点などへの指摘も当時から見られた。
記事
最新記事
ニュースNeed for Speed: Underground 2 Runs Free in Your Browser at 120 FPS With WebGPU and Multiplayer Free Roam
開発者th0mkのオープンソースプロジェクト「nfsu2-web」が、静的WebAssemblyリコンパイルによってアンダーグラウンド2をChromeやFirefoxで直接動かせるようにした。120fps動作とオンラインのフリーローム対応を紹介している。リポジトリにEAのコードや素材は含まれず、遊ぶには正規PC版が必要な点も説明している。
出典:Pro-Gamer.gg /
回顧Need for Speed Black Box Games Retrospective Part 1
Black Box時代のNFS(Hot Pursuit 2〜Carbon)を振り返る連載の第1回。Underground 2は、オープンワールドのフリーロームなど、のちのシリーズの土台になった要素を持ち込んだ作品として位置づけられている。
出典:RacingGames /
ニュースEA Confirms Fate of Criterion, Leaving the Need for Speed Franchise on Life Support
Battlefield Studios Europe責任者の発言から、CriterionがBattlefieldに専念し、NFSとBurnoutの新作予定が無いことが分かったと報じる記事。Unboundの販売不振を背景に、シリーズが事実上の無期限休止に入ったと伝えている。
出典:LEVEL UP /
ニュースNeed for Speed Underground 2 in UE5 shows improved gameplay, demo available
ファンがUnreal Engine 5で本作を作り直しているプロジェクト「2Unreal5Underground」の進み具合を伝える記事。新しいゲームプレイ映像に一般車AI、フリーローム中のライバル、アウトラン、手直しした挙動が映っていることと、無料デモが公開中であることを紹介している。
出典:Notebookcheck /
読むべき記事
- NO IMAGEレビュー
Need for Speed Underground 2 Review
発売当時のGameSpotのレビュー。レースそのものは高く評価する一方、オープンワールドの街を移動する時間などレースの合間の要素が一番の楽しさから遠ざけている、と指摘している。
出典:GameSpot /
考察20 Years Ago, One of the Most Important Racing Series Entered A Ground-Breaking Era
20周年に合わせて、Black Boxが本作でシリーズ初のオープンワールドを取り入れ、スポコン文化の空気をどう捉えたかを論じる記事。前作Undergroundからの流れの中で本作の意義を考えている。
出典:Inverse /
映像A Need For Speed Underground 2 Retrospective
本作は今でも最高のストリートレースゲームなのか、ノスタルジーが欠点を隠しているだけなのかを問い直す回顧動画。良い点と粗の両方を検証する構成になっている。
出典:YouTube / UltraViolet /
解説Vol.40 ニードフォースピード アンダーグラウンド2を語る その1
前作からの流れ、対応機種、初期ワイスピ風の世界観、新しく入ったフリーロームといった本作の全体像を、日本語で分かりやすく紹介する連載の第1回。
出典:note / ざく商会 /
解説Vol.41 ニードフォースピード アンダーグラウンド2を語る その2
収録された日本車中心の車種や新しく加わったSUV、ハイドロやガルウイングなど増えたカスタム要素、雑誌の表紙撮影システム、ストーリーの導入を、画像付きで詳しく解説している。
出典:note / ざく商会 /
回顧Retro Runback: 'Need for Speed Underground 2'
VICEの回顧連載で本作を取り上げた回。カスタマイズにのめり込んだ体験を軸に、続編として前作を超えた理由や今なお名作とされる理由を語っている。
出典:VICE /
映像Need For Speed Underground 2: EA's Open World Gamble
ストリートレースゲームが全盛だった2004年に、EAが本作でオープンワールドという賭けに出た背景と、その結果を振り返る解説動画。
出典:YouTube / One Hip /
解説Vol.42 ニードフォースピード アンダーグラウンド2を語る その3(終)
ショップやレイチェルから情報が届くSMSの仕組みや、日本だけで発売された廉価版『車道』など、日本のプレイヤーに関係の深いトピックを扱った連載の最終回。
出典:note / ざく商会 /
- NO IMAGEレビュー
【PS2】ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2 レビュー(評価)
PS2版について、プレイヤーが項目別の点数・良い所・悪い所・プレイ時間を投稿したレビューを集めたページ。自由度やカスタムの楽しさ、当時の不満点(グラフィック、車種の少なさなど)がまとまっている。
出典:PS2ソフトレビュー(psmk2.net) /
プレイ記ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2 -車道- 紹介
廉価版『車道』を遊んでいる途中の体験記。ベイビューの街を自由に走る楽しさ、野良の走り屋との勝負のコツ、ステージごとに広がるマップ、ショップの細分化、静止画になったストーリー演出などを具体的に綴っている。
出典:アメブロ / 電脳と幻想のゲーム日記 /
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最終更新 2026-11-03
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